<p class='article-text'>تصاعدت حدة الخلاف بين ألمانيا وإيطاليا بشأن التعامل مع المهاجرين القادمين إلى أوروبا على متن قوارب عبر البحر المتوسط، ففيما أعلن ماتيو سالفيني نائب رئيسة الوزراء الإيطالية، جورجا ميلوني، عن أن بلاده لن تستقبل من ألمانيا أي مهاجر غير قانوني، ما دامت منظمات الإغاثة الألمانية تواصل نشاطها في البحر المتوسط، ردت الحكومة الألمانية بالإشارة إلى ضرورة الالتزام بالقواعد المعمول بها في الاتحاد الأوروبي، ومنها ميثاق اللجوء والهجرة الجديد الذي دخل حيز التنفيذ هذا الصيف.<br>وبرر الائتلاف الثلاثي الذي تقوده ميلوني موقفه الرافض بالقول إن منظمات غير حكومية ألمانية تعمل منذ سنوات على إنقاذ اللاجئين الذين يواجهون أو قد يواجهون خطراً في البحر المتوسط، وتقوم بنقلهم على متن سفنها إلى موانئ إيطالية. ووفقاً لبيانات من روما، بلغ عدد هؤلاء منذ بداية العام وحده نحو 2200 مهاجر، بعضهم يواصل طريقه بعد ذلك إلى ألمانيا أو دول أخرى. وكانت آمال الاتحاد الأوروبي معلقة على إنهاء هذه الخلافات مع دخول ميثاق اللجوء والهجرة الجديد حيز التنفيذ، إلا أن الخلاف بين روما وبرلين مستمر طوال الصيف الحالي.<br>وصعّد سالفيني الذي يشغل أيضاً منصب وزير النقل الإيطالي، لهجته مجدداً حيث قال خلال اجتماع لحزبه في مدينة ترينتو شمالي إيطاليا: «ليس من حق ألمانيا أن تعيد إلينا مهاجراً واحداً غير نظامي، ما دامت سفن المنظمات غير الحكومية الألمانية تعمل في البحر المتوسط لنقل آلاف المهاجرين غير النظاميين إلى شواطئ إيطاليا وأوروبا».<br>ولا يقف سالفيني وحده في رفض إعادة المهاجرين، إذ تصر ميلوني ووزير داخليتها، ماتيو بيانتيدوزي، على تحقيق توازن في هذا الملف. ويستند الجانب الإيطالي في حجته إلى أن قوانين الملاحة البحرية تنص على أن قوانين الدولة التي ترفع السفينة علمها تسري على متنها، لافتاً إلى أنه يمكن بذلك اعتبار ألمانيا، بصورة ما، دولة الاستقبال الأولى للمهاجرين القادمين على متن القوارب، وليس إيطاليا. ومن المقرر عقد اجتماع قريب بين وزيري الداخلية في البلدين، بيانتيدوزي وألكسندر دوبرينت.</p><p class='article-text'><br>اشتباكات<br>في الأثناء، اشتبك مهاجرون مع الشرطة في مركز احتجاز بشمال اليونان، واخترقوا الحاجز المحيط بالمبنى، ما أدى لهروب 35 شخصاً قبل أن تعيد السلطات احتجاز نحو نصفهم، وفق ما أفاد مسؤولون، أمس. وتم استدعاء التعزيزات الشرطية لمركز الإقامة المؤقت لطالبي اللجوء في سينتيكي، على بعد بضعة كيلومترات من الحدود البلغارية، عقب قيام المهاجرين بإلقاء الحجارة على الحراس، حسبما قالت الشرطة. وردت قوات الشرطة الخاصة بإلقاء قنابل صوتية خلال الاشتباكات، التي قال المسؤولون إنها استمرت حتى الساعات الأولى من صباح الأحد. وقالت الشرطة، إنها ألقت القبض على 17 شخصاً كانوا قد هربوا، في حين يتواصل البحث عن نحو 18 آخرين. وأصيب 5 مهاجرين آخرين وتم نقلهم إلى المستشفى.</p><p class='article-text'><br>نقل مهاجرين<br>إلى ذلك، أعلنت وزارة الهجرة في اليونان، اليوم، عن نيتها نقل المئات من طالبي اللجوء الذين أنقذوا في الأيام الأخيرة قبالة سواحل جزيرة كريت إلى مراكز إيواء في ليسبوس وساموس. وأكدت الوزارة، أن عملية النقل ستجرى بشكل متكافئ، في ظل المخاوف التي أعربت عنها السلطات المحلية في الجزيرتين بشأن تخطي مراكز الإيواء طاقتها الاستيعابية مع وصول الوافدين الجدد. وأشارت الوزارة، إلى أن عملية النقل تجرى حصراً لأغراض تحديد الهويات والمسح والتدقيق قبل إرسال طالبي اللجوء إلى مراكز أخرى في البر الرئيسي للبلد، مشددة على أن الجزيرتين لن تتحملا تكاليف إضافية جراء هذه الإجراءات، ومشيرة إلى أنه في حال رفضت طلبات اللجوء، سيباشر بترحيل أصحابها. ويرتقب وصول أكثر من 200 طالب لجوء إلى ليسبوس خلال ساعات وحوالى 200 إلى ساموس، وفق موقع «ستو نيسي» الإخباري المحلي.</p>

اليونان.. اشتباكات مع الشرطة في مركز احتجاز ونقل المئات إلى مراكز إيواء في جزيرتين

المهاجرون يفجرون خلافات بين إيطاليا وألمانيا

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> بدأ رجال الإطفاء الذين يحاربون حريق غابات واسع النطاق في بلجيكا في حفر خط عزل الحرائق بعدما عرقلت الأمطار والسحب الغزيرة طائرات الإطفاء.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال متحدث باسم وزارة الداخلية لوكالة الأنباء الألمانية (د ب ا) اليوم الثلاثاء إنه تم بصورة كبيرة وقف امتداد حريق الغابات في هاي فينس، الذي آتى على نحو 3000 هكتار منذ الجمعة الماضية، ماعدا جزء من جبهة الحريق مازال يتعذر على فرق مكافحة الحرائق البرية الوصول إليه بسبب وعورة الأراضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وامتدت جبهة الحريق لتصبح على بعد نحو 3ر2 كيلومتر من الحدود الألمانية، ولكنها لم تتقدم خلال الليل بسبب تحسن ظروف الطقس، بما في ذلك هطول الأمطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المتحدث إنه بعدما أوقفت الأمطار والسحب الكثيفة الطائرات والمروحيات، بدأ رجال الإطفاء في حفر خط عزل حرائق من خلال إزالة الطبقة العليا من التربة والغطاء النباتي للوصول إلى المنطقة التي يتعذر الوصول إليها بخراطيم المياه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أنه من المتوقع أن تستغرق هذه الجهود اليوم بأكمله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أصيب أربعة رجال إطفاء بإصابات طفيفة تطلبت العلاج في المستشفى، حسبما قال المتحدث.</div></p>

رجال الاطفاء في بلجيكا يعتمدون على خط عزل الحرائق بعد تغير الطقس

<p class='article-text'>عززت إسبانيا والمغرب التدابير الأمنية عند الحدود مع جيب سبتة الإسباني عقب دعوات على مواقع التواصل الاجتماعي بعبور جماعي آخر للمهاجرين إلى الجيب الواقع في شمال أفريقيا اليوم السبت.</p><p class='article-text'>ولكن أحد مراسلي وكالة الأنباء الألمانية (د ب أ) تحدث عن هدوء الأوضاع عند المعبر الحدودي في سبتة خلال الصباح.</p><p class='article-text'>ونقلت هيئة الإذاعة والتلفزيون الرسمية الإسبانية (آر تي في إيه) وغيرها من منافذ الإعلام الإسبانية من الجيب نفس الشيء.  </p><p class='article-text'>وتريد السلطات في البلدين الحيلولة دون تكرار الأحداث التي وقعت في نهاية يوليو، عندما اقتحم ما يصل إلى 80 ألف مهاجر سبتة، بحسب تقديرات مختلفة.</p><p class='article-text'>وأكد وزير الداخلية الإسباني فرناندو جراندي-مارلاسكا مؤخرا أن هذا حدث استثنائي ولن يتكرر مجددا.</p><p class='article-text'>وقبل أيام قليلة، أفادت وزارة الداخلية المغربية باعتقال مجموعة من الأشخاص يشتبه في تحريضهم على محاولات جديدة للعبور بشكل غير قانوني من المغرب إلى مدينتي سبتة ومليلية الإسبانيتين، قائلة إن هناك دعوات تم تداولها على وسائل التواصل الاجتماعي من أجل عبور جماعي في 15 أغسطس الجاري.</p><p class='article-text'>وأوضحت الوزارة أن السلطات اتخذت جميع الإجراءات اللازمة لمنع العبور غير القانوني واعتراض الأشخاص الذين يحاولون المشاركة.</p>

تشديد الإجراءات الأمنية في "سبتة" وسط دعوات بعبور جماعي آخر

<p class='article-text'><div data-empty="false">حذّرت رابطة للملاحة الداخلية في ألمانيا الاثنين من أن أجزاء من نهر الراين قد تصبح قريبا غير صالحة للملاحة، مع استمرار تراجع منسوب المياه بسبب ارتفاع درجات الحرارة صيفا وشح الأمطار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويسجل منسوب المياه مستويات منخفضة قياسية منذ نهاية يوليو، بينما تواجه ألمانيا، على غرار مناطق أخرى في أوروبا، سلسلة من موجات الحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمكنت سفن الشحن من مواصلة نقل البضائع عبر النهر الذي يمر عبر القلب الصناعي لأكبر اقتصاد في أوروبا، لكن بحمولات أقل وتكاليف أعلى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحذّرت رابطة الملاحة الداخلية الألمانية من أن منسوب المياه عند بلدة كاوب التي تُستخدم نقطة مرجعية للسفن المبحرة في نهر الراين، يُتوقع أن ينخفض أكثر خلال الأسبوع الجاري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المدير العام للرابطة ينس شفانن لصحيفة "راينيشه بوست"، "مع انخفاض منسوب المياه إلى هذا الحد، لن تتمكن سفن الشحن التجارية من نقل البضائع في المنطقة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف "هذا يعني، من حيث المبدأ، أن الملاحة لن تعود ممكنة على امتداد نهر الراين بأكمله، وبالتالي سينقسم فعليا إلى جزأين".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن حركة الملاحة ستستمر في هولندا، وفي ألمانيا حتى منطقة كولونيا، وكذلك جنوبا على عدد من روافد النهر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن منسوب المياه على أجزاء واسعة من نهر الراين في ألمانيا سيكون منخفضا إلى درجة تحول دون مرور السفن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت متحدثة باسم الإدارة الاتحادية للممرات المائية والملاحة لوكالة فرانس برس إن "من المتوقع أن يواصل منسوب المياه انخفاضه بشكل طفيف خلال الأيام المقبلة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أنه لا يوجد حظر على حركة الملاحة، وأن القرار يعود إلى قادة السفن في تحديد كيفية تعديل حمولاتهم بما يتناسب مع انخفاض منسوب المياه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ردا على سؤال بشأن تحذير رابطة الملاحة الداخلية، قال متحدث باسم وزارة النقل إن الحكومة "تراقب من كثب ما إذا كان الوضع سيتطور على النحو الوارد في هذا السيناريو".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وينبع نهر الراين من جبال الألب السويسرية، ويمر عبر عدد من الدول أو بمحاذاة حدودها، قبل أن يصب في بحر الشمال في هولندا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودفعت مشكلات انخفاض منسوب مياه الراين بعض الشركات الألمانية، بينها مجموعة "تيسنكروب" لصناعة الصلب وعملاق الصناعات الكيميائية "باسف"، إلى استخدام سفن ذات غاطس ضحل لمواصلة نقل المواد الخام والمنتجات النهائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن شأن توقف الملاحة في أجزاء من هذا الشريان الاقتصادي الحيوي أن يشكل ضربة جديدة للاقتصاد الألماني الذي يواجه بالفعل تحديات عدة، من بينها ارتفاع أسعار الطاقة على خلفية الحرب في الشرق الأوسط والرسوم الجمركية الأميركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتدرس حكومة المستشار فريدريش ميرتس تقديم مساعدات للشركات التي تنقل بضائعها عبر النهر، ومنها شركات قطاعي الصناعات الكيميائية والنفط، كما اتفقت مع بعض الولايات على رفع الحظر موقتا عن حركة الشاحنات أيام الأحد والعطل الرسمية.</div></p>

الراين في خطر.. انخفاض المياه يهدد الملاحة في ألمانيا

<p class='article-text'>اصطدمت طائرة بجسم مجهول في الجو قرب مطار مدينة لايبزيغ الألمانية، حيث عثرت الشرطة على مسيّرة على الأرض، قبل أن تتمكن من الهبوط بأمان في مطار آخر، بحسب ما أفاد متحدث باسم وزارة الداخلية الألمانية أمس. </p><p class='article-text'>وحطت الطائرة في نهاية المطاف في مدينة هانوفر على بعد نحو 200 كيلومتر من لايبزيغ. وكانت الشرطة أفادت بتوقف الملاحة الجوية في المطار، بعد رصد جسم طائر مجهول.</p>

طائرة تنجو من مسيّرة

<p class='article-text'><div data-empty="false"> قطع وزير الداخلية الألماني ألكسندر دوبرينت إجازته بسبب حادث الطائرة المسيّرة في مطار لايبتسيج شرقي ألمانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت وزارة الداخلية الاتحادية في برلين اليوم الأربعاء أن الوزير المنتمي إلى الحزب المسيحي الاجتماعي البافاري سيتوجه إلى المطار للمشاركة في اجتماع لتقييم الوضع، بحضور وزير داخلية ولاية سكسونيا (تقع بها لايبتسيج)، أرمين شوستر، إلى جانب كبار مسؤولي الأجهزة الأمنية على المستويين الاتحادي والولايات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الوزارة أنه من المتوقع أن يكون من بين المشاركين في الاجتماع رئيس الشرطة الاتحادية، ديتر رومان، ورئيس هيئة حماية الدستور(الاستخبارات الداخلية)، سينان سيلين. ومن المقرر أن يدلي دوبرينت بتصريحات لوسائل الإعلام عقب الاجتماع، وذلك في حوالي الساعة السابعة والنصف مساءً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تمكن خبراء من الشرطة الاتحادية الألمانية من إبطال مفعول طائرة مسيّرة كانت تحمل عبوة ناسفة، وذلك عقب الحادث الذي وقع الأربعاء الماضي في مطار لايبتسيج/هاله شرقي ألمانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد فرع مكتب التحقيقات الجنائية في ولاية سكسونيا بأن المختصين أزالوا جهاز الإشعال في العبوة الناسفة التي لم يتم تحديد نوعها بعد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويباشر التحقيق في الواقعة كل من الادعاء العام في مدينة دريسدن (عاصمة الولاية) ومركز مكافحة الإرهاب والتطرف التابع لمكتب التحقيقات الجنائية، ولا تستبعد سلطات الولاية وجود دافع سياسي وراء الحادث، وهو ما يفسر مشاركة مركز مكافحة الإرهاب في التحقيق، ولفتت سلطات الولاية إلى أن المطار يُعد من منشآت البنية التحتية الحيوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب المكتب، عثر أحد موظفي المطار على الطائرة المسيّرة المزودة بالعبوة الناسفة فوق المدرج الجنوبي للإقلاع والهبوط. كما اصطدم جسم طائر مجهول ثانٍ بإحدى طائرات الشحن، بعدما اضطرت الطائرة إلى الإقلاع مجدداً بسبب إغلاق المدرج في وقت سابق. وبعد هبوطها في مدينة هانوفر، تبين أن الطائرة تعرضت لأضرار طفيفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصف وزير داخلية ولاية سكسونيا، أرمين شوستر، الحادث بأنه "واقعة أمنية بالغة الخطورة". وأكد الوزير المنتمي إلى حزب المستشار فريدريش ميرتس، المسيحي الديمقراطي أن أجهزة الأمن في الولاية والسلطات الاتحادية تجري تحقيقاتها بأقصى سرعة وبالتنسيق الكامل، موضحاً أن من بين الجهات المشاركة المركز المشترك لمكافحة التهديدات الهجينة ووحدة مكافحة الطائرات المسيّرة التابعة للشرطة الاتحادية. وأضاف أنه على تواصل مستمر مع وزير الداخلية الاتحادي ألكسندر دوبرينت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعقب اكتشاف الطائرة المسيّرة، جرى تعليق حركة الطيران بالكامل خلال الليل. وبعد تفتيش شامل للمطار، أُعيد فتح المدرج الشمالي للإقلاع والهبوط في الليلة نفسها، بينما من المقرر عدم استخدام المدرج الجنوبي اليوم بسبب أعمال صيانة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد المحققون على أنه " لا يوجد أي خطر على حياة أو سلامة الركاب أو العاملين في المطار، ولم تتأثر حركة الطيران الخاصة بالركاب".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت مديرية شرطة لايبتسيج ذكرت في بيان صدر في وقت سابق من اليوم أن عدة طائرات، من بينها طائرة ركاب، تم تحويل مسارها. ووصفت الشرطة الواقعة بأنها "حادث ذو صلة بالأمن".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستؤنف العمل في الجزء الشمالي من المطار منذ الساعات الأولى من صباح اليوم، واستمر إغلاق المدرج الجنوبي لإجراء التحقيقات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف البيان أن الشرطة الاتحادية المختصة بحماية الحدود قامت بفحص الجسم المشبوه الذي عثر عليه عند المدرج الجنوبي للمطار ، كما تم استخدام روبوت مخصص للتعامل مع المتفجرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال متحدث باسم الشرطة في وقت سابق إن التحقيقات جارية لمعرفة ما إذا كانت هناك صلة بين الواقعتين، مؤكدا أنه لا يوجد خطر مباشر في الوقت الحالي.</div></p>

الشرطة الألمانية تبطل مفعول طائرة مسيرة تحمل متفجرات بمطار لايبتسيج

<p class='article-text'><div data-empty="false">استقرت حرائق الغابات التي أجبرت أكثر من 300 ألف شخص على إخلاء منازلهم في فرنسا وإسبانيا، مع توقعات بعودة موجة الحر الشديدة خلال الأيام المقبلة. وأفادت وكالة بلومبرغ للأنباء، أمس، بأن منطقة جيروند الواقعة على الساحل الأطلسي الجنوبي الغربي لفرنسا، لم تشهد حدوث أي تغييرات كبيرة ليلاً في الحريق الذي كان قد هدد مدينة بوردو مطلع الأسبوع الجاري.</div></p><p class='article-text'>وقال وزير الداخلية الفرنسي، لوران نونيز، إن حريق الغابات الهائل المستعر توقف عن التوسع، محذراً في الوقت ذاته من أنه لم يتم إخماده بعد.</p><p class='article-text'>وأضاف نونيز: «لم يحدث أي تطور خلال الليل، علينا أن نحافظ على تركيزنا وعزمنا بحيث نتحرك في أي لحظة». ودعا الرئيس الفرنسي، إيمانويل ماكرون، لعقد اجتماع أزمة بشأن حرائق الغابات.</p><p class='article-text'>وتعهد ماكرون في منشور عبر منصة إكس بتقديم دعم طويل المدى للمجتمعات الأكثر تضرراً، قائلاً: «سنعيد البناء، سوف نقوم بالإصلاحات وسنكون موجودين طالما كان ذلك ضرورياً».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما في إسبانيا، فلم تبلغ السلطات عن حدوث أي اشتعال مفاجئ للنيران أو تقدم ملحوظ في الحرائق الهائلة التي اندلعت إلى الجنوب والغرب من مدريد. وقالت وزيرة البيئة الإسبانية، سارة أجيسن: «لقد شهدنا بالأمس اتجاهاً إيجابياً، رغم أن الوضع في الحقيقة لا يزال معقداً جداً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المنتظر عودة عدد من الأشخاص الذين تم إجلاؤهم بسبب الحرائق التي اندلعت بالقرب من مدريد إلى منازلهم، طبقاً لما أعلنته السلطات الإسبانية. وقال فرانسيسكو مارتين أغيري.</div></p><p class='article-text'>ممثل الحكومة المركزية في منطقة مدريد، إن السلطات تعتزم إعادة فتح موقع التخييم الذي كان قد أُجلي منه 4500 شخص، كما ستسمح بعودة نزلاء دار للمسنين في منطقة أخرى إلى مقر إقامتهم. وتابع أغيري: «الحريق لم يصبح بعد تحت السيطرة، أود أن أشير إلى أنه تم رصد بؤر اشتعال جديدة على الجبهة الشرقية».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتلقت إسبانيا وفرنسا طائرات ومروحيات لمكافحة الحرائق من دول أوروبية أخرى للمساعدة في مواجهة ألسنة اللهب. وأعلنت المفوضية الأوروبية، أنه تم إرسال خمس طائرات ومروحيتين إلى فرنسا، من جمهورية التشيك وكرواتيا والبرتغال وسلوفاكيا والسويد. وقالت مفوضة الاتحاد الأوروبي لشؤون الأزمات، الحاجة لحبيب: «ينبغي لأي دولة ألا تواجه كارثة بهذا الحجم بمفردها..</div></p><p class='article-text'>إلى شعبي فرنسا وإسبانيا: ستقف أوروبا إلى جانبكما حتى تنطفئ النيران». كما أعلنت وزارة الدفاع الألمانية عن تقديم المساعدة في جهود مكافحة حريق الغابات الهائل المندلع على الساحل الأطلسي الفرنسي.</p><p class='article-text'>وأوضحت الوزارة أن الجيش الألماني أرسل لهذا الغرض مروحيتين للنقل وطائرة نقل من طراز «إيه 400 إم» محملة بالمعدات اللازمة لدعم القوات الفرنسية في مكافحة الحرائق المندلعة في محيط مدينة بوردو. وأوضحت الوزارة أن مدة المهمة محددة مبدئياً بخمسة أيام.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعا وزير البيئة الألماني، كارستن شنايدر، إلى تسريع جهود حماية المناخ في ظل حرائق الغابات التي تشهدها دول في غرب أوروبا، مؤكداً أن التغير المناخي أصبح بالفعل واقعاً مؤلماً، ويؤثر في قارتنا بشكل خاص. </div></p><p class='article-text'>وقال الوزير إن الوقت الراهن يقتضي التركيز على مكافحة الحرائق، وتقديم المساعدات الطارئة، وإظهار التضامن على مستوى أوروبا، مضيفاً: «في الوقت نفسه، يجب العمل على وقف التغير المناخي الخطِر حتى لا تصبح موجات الحر والجفاف وحرائق الغابات أكثر سوءاً في المستقبل».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدوره، قال رئيس الوزراء الإسباني، بيدرو سانشيز، إن مجلس وزرائه سيوافق على تشكيل لجنة استشارية علمية بشأن التغير المناخي، حيث ستضم بعضاً من أبرز الباحثين في مجال المناخ لتقديم توصيات للحكومة. ونقلت شبكة «آر تي في إي» عن سانشيز القول: «هذه ليست حوادث منعزلة، ولكنها حالة طوارئ مناخية».</div></p>

بدء عودة السكان إلى منازلهم مع تراجع حدة النيران

أوروبا تهبّ لمساعدة فرنسا وإسبانيا في إخماد حرائق الغابات

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت وزارة الداخلية السورية القبض عن الخلية المتهمة بالتفجيرات التي وقعت في العاصمة دمشق يوم الثلاثاء .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت الداخلية السورية في بيان ، تلقت وكالة الأنباء الألمانية (د ب أ)، نسخة منه "قبضنا على كامل أفراد الخلية الإرهابية المسؤولة عن تفجيرات دمشق الأخيرة وتفكيك الخلية تم بعد عملية أمنية معقدة وتنسيق مع جهاز الاستخبارات العامة وقوى الأمن أجرت مداهمات متزامنة في دمشق وريفها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت الداخلية السورية "أسفرت العملية عن اعتقال جميع أفراد الخلية الإرهابية، وأن العمليات الأمنية استهدفت مواقع في القطيفة والسيدة زينب وضاحية قدسيا وعش الورور ، والتحقيقات مستمرة مع الموقوفين لكشف تفاصيل المخطط الإرهابي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت أن "ارتباطات الخلية وهويات أفراد الخلية وأدوارهم ستُعرض على الرأي العام بعد استكمال التحقيقات العملية الأمنية أنهت نشاط الخلية المتورطة في تفجيرات دمشق الأخيرة ".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال وزير الداخلية السوري المهندس أنس خطاب عبر منصة (إكس): "الخلية المسؤولة عن التفجيرات الإرهابية التي استهدفت دمشق قبل يومين باتت في قبضتنا، وعقب استكمال التحقيقات، سنكشف للرأي العام هوية أفراد الخلية، وأدوارهم، وكامل ارتباطاتهم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد حي الورور شمال شرق العاصمة دمشق منذ ساعات بعد ظهر يوم الخميس عملية أمنية للقوات الأمنية السورية حيث تم فرض طوق أمني ومنع الأهالي من الدخول.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سكان في حي عش الورور لـ(د ب أ ) إن "القوات الأمنية فرضت طوقاً حول الحي الملاصق لحي برزة شمال شرق العاصمة دمشق ومنعت الدخول والخروج وبدأت عمليات دهم وتفتيش المنازل وتم إلقاء القبض على عدد من الأشخاص دون معرفة هويتهم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووقع في صباح يوم الثلاثاء الماضي تفجيران أمام مبنى وزارة السياحة السورية في منطقة جسر فكتوريا وسط العاصمة دمشق قرب الفندق الذي كان يقيم فيه الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون في أول زيارة لرئيس غربي إلى سوريا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد المكتب الصحفي في وزارة الصحة السورية يوم الثلاثاء بمقتل شخص واصابة 31 آخرين أغلب إصاباتهم طفيفة، وهذا هو التفجير الثاني خلال أسبوع.</div></p>

الداخلية السورية تلقي القبض على خلية متهمة بتفجيرات دمشق

<p class='article-text'><div data-empty="false">قوبل الهجوم الذي هز العاصمة السورية دمشق وأسفر عن مقتل 10 وإصابة 20، بموجة كبيرة من الإدانات والتضامن والرفض القاطع لكل أعمال الإرهاب واستهداف زعزعة الأمن والاستقرار وترويع الآمنين، مع التشديد على تضافر الجهود للقضاء عليه وتجفيف منابع تمويله وداعميه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدانت دولة الإمارات بأشد العبارات التفجير الإرهابي. </div></p><p class='article-text'>وشددت وزارة الخارجية، في بيان لها، على أن دولة الإمارات تعرب عن استنكارها الشديد لهذه الأعمال الإرهابية، ورفضها الدائم لجميع أشكال العنف والإرهاب التي تستهدف زعزعة الأمن والاستقرار.</p><p class='article-text'>وأعربت الوزارة عن خالص تعازيها ومواساتها لأهالي وذوي الضحايا، ولحكومة الجمهورية العربية السورية وشعبها الشقيق، في هذا الهجوم الآثم، وتمنياتها بالشفاء العاجل لجميع المصابين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدانت مصر بأشد العبارات التفجير، مؤكدة رفضها الكامل لكافة أشكال العنف والإرهاب الذي يستهدف زعزعة الأمن والاستقرار، وترويع المدنيين الأبرياء.</div></p><p class='article-text'>وتقدمت مصر بخالص التعازي وصادق المواساة إلى سوريا، حكومة وشعباً، وإلى أسر الضحايا، معربة عن تمنياتها بالشفاء العاجل لكافة المصابين.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أدان البرلمان العربي بأشد العبارات، الهجوم الإرهابي الآثم، معرباً عن خالص تعازيه وصادق مواساته للجمهورية العربية السورية ولأسر الضحايا، وتمنياته بالشفاء العاجل للمصابين.</div></p><p class='article-text'>وأكد البرلمان العربي، في بيان، تضامنه الكامل مع الجمهورية العربية السورية في هذا المصاب الأليم، مجدداً رفضه القاطع لكافة الأعمال الإرهابية التي تستهدف زعزعة الأمن والاستقرار وترويع المدنيين الأبرياء.</p><p class='article-text'>وشدد على أن الإرهاب آفة تتطلب تضافر الجهود العربية والإقليمية والدولية وتجفيف منابع تمويله وداعميه بما يسهم في تعزيز الأمن والاستقرار على المستويات كافة. كما أدانت جامعة الدول العربية بأشد العبارات التفجير الإرهابي.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعرب نبيل فهمي، الأمين العام لجامعة الدول العربية، في بيان، عن خالص تعازيه لأسر الضحايا وتمنياته بالشفاء العاجل للمصابين. </div></p><p class='article-text'>وأكد فهمي دعم الجامعة العربية لجهود الحكومة السورية في مكافحة الإرهاب بكافة أشكاله والتصدي للمخاطر التي تشكل تهديداً لأمن واستقرار سوريا.</p><h2>إدانات أوروبية وقلق أممي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدان الاتحاد الأوروبي بشدة الهجوم الإرهابي، معرباً عن خالص تعازيه ومواساته للضحايا وأسرهم. وأكد المتحدث باسم الاتحاد الأوروبي، في بيان، رفضه لجميع أشكال العنف، مشدداً على مواصلة الانخراط مع الحكومة السورية في مكافحة الإرهاب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك، أدان أنطونيو غوتيريش، الأمين العام للأمم المتحدة، الانفجار الإرهابي، معرباً عن بالغ قلقه إزاء الحادث. </div></p><p class='article-text'>وفي بيان أصدره المتحدث الرسمي باسمه، ستيفان دوجاريك، تقدم الأمين العام بخالص تعازيه إلى أسر الضحايا الذين لقوا حتفهم في الانفجار، وأعرب عن تعاطفه مع جميع المصابين، متمنياً لهم الشفاء العاجل والكامل.</p><p class='article-text'>وجدد غوتيريش موقف الأمم المتحدة المبدئي والمعتبر جميع الهجمات التي تستهدف المدنيين غير مقبولة على الإطلاق، مشدداً على ضرورة تحديد هوية المسؤولين عن هذا الهجوم وتقديمهم إلى العدالة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أدان مدير منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في وزارة الخارجية الألمانية، كليمنس هاخ، الهجوم الإرهابي.</div></p><p class='article-text'>وتقدم هاخ في تدوينة عبر منصة إكس، بخالص التعازي والتعاطف مع الضحايا وعائلاتهم، مشدداً على أن ألمانيا تقف في هذا اليوم الحزين متضامنة بقوة مع سوريا، وفقاً لما أوردته قناة الإخبارية السورية على موقعها الإلكتروني.</p><h2>تحقيقات وجمع أدلة</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، تواصل وزارة الداخلية السورية، تحقيقاتها وجمع الأدلة في التفجير الذي وقع في مقهى قرب القصر العدلي وسط دمشق.</div></p><p class='article-text'>وقال مصدر أمني سوري، إن عملية جمع الأدلة تحتاج وقتاً حتى يتم الإعلان بشكل نهائي عن نتائج التحقيقات، باعتبار أن هذه المنطقة تعتبر من أكثر أحياء العاصمة دمشق ازدحاماً.</p><p class='article-text'>وأضاف المصدر: «منذ لحظة التفجير، وصلت فرق البحث الجنائي وكافة الأجهزة الأمنية للمكان لجمع كل المعلومات المتعلقة بالتفجير، إضافة إلى تسجيلات كاميرات المراقبة لتحديد هوية الشخص الذي وضع العبوة الناسفة داخل المقهى».</p>

اصطفاف دولي مع سوريا وموجة إدانات ورفض قاطع لأعمال زعزعة الأمن والاستقرار

الإمارات تدين التفجير الإرهابي في دمشق

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن الجيش ​الأوكراني، أنه استهدف مصنعاً ​لإنتاج قطع إلكترونية للصواريخ في منطقة فارونيش الروسية، في أحدث ضربة تلحقها الضربات الأوكرانية بعيدة المدى بقطاع الدفاع الروسي.</div></p><p class='article-text'>وفي بيان نشر ⁠على تلغرام، قالت هيئة الأركان العامة الأوكرانية، إنها استخدمت صواريخ كروز تطلق من الجو لضرب المنشأة، التي ‌وصفتها بأنها عنصر حاسم في الإنتاج الدفاعي الروسي.</p><p class='article-text'>وجاء في المنشور إنها تصنع الإلكترونيات المستخدمة في الصواريخ الروسية، وخاصة ‌لنظام صواريخ إسكندر التكتيكية. وأظهرت ‌لقطات تم تصويرها ‌من سيارة تمر بجوار الموقع، وتحققت منها رويترز، ​أعمدة دخان ‌أسود ​كثيفة تتصاعد من مكانين ⁠على الأقل في المصنع.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ​قالت هيئة ‌الأركان ​العامة للجيش الأوكراني، إن قواتها استهدفت مركز دوبنا ⁠للاتصالات الفضائية في منطقة موسكو الروسية. وذكرت وكالة تاس ‌للأنباء الروسية الرسمية لاحقاً، أن ‌المركز تعرض لهجوم كثيف ‌بالطائرات المسيرة نفذته ‌القوات ‌المسلحة الأوكرانية، لكن البث التلفزيوني ​والاتصالات ‌لم ​يتأثرا. </div></p><p class='article-text'>وأضافت الوكالة ⁠نقلاً عن سبيس كوميونيكيشنز ​المشغلة ⁠للمركز، وهي أكبر ⁠مشغل حكومي روسي للاتصالات ⁠الفضائية: يجري اتخاذ إجراءات للتعامل مع تداعيات الهجوم.. ولم يصب أي من ‌العاملين في مركز الاتصالات ​الفضائية بأذى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدورها، أعلنت وزارة الدفاع الروسية، أن القوات المسلحة التابعة لها، استهدفت مصافي النفط ومنشآت الوقود والطاقة والنقل الأوكرانية، فضلاً عن مستودعات الوقود الأوكرانية، إضافة لتحقيق تقدم ملحوظ على جميع محاور القتال في منطقة العملية العسكرية الخاصة.</div></p><p class='article-text'>وقال البيان: استهدف الطيران العملياتي التكتيكي، والطائرات المسيرة الهجومية، وقوات الصواريخ، والمدفعية الروسية مصافي النفط الأوكرانية، ومنشآت الوقود والطاقة والنقل، فضلاً عن مستودعات الوقود التابعة للقوات الأوكرانية.</p><p class='article-text'>إلى ذلك، أعلنت السلطات الأوكرانية، أمس، مقتل ستة أشخاص على الأقل جراء غارات روسية استهدفت جنوب أوكرانيا وشمال شرقها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">سياسياً، تباينت ردود الفعل على استقالة رئيس الوزراء البريطاني، كير ستارمر، إذ أشاد الرئيس الأوكراني، فولوديمير زيلينسكي، بالمساعدة التي قدمها كير ستارمر لكييف.</div></p><p class='article-text'>وذلك بعد إعلانه استقالته من رئاسة الحكومة البريطانية. وكتب زيلينسكي في منشور على منصة إكس: كير، شكرا لك على تعاونك، دعمك، والقرارات المشتركة التي ساهمت في جعل قارتنا الأوروبية وحماية الحياة أقوى.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أشادت رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لايين، بكير ستارمر بعيد إعلانه استقالته من رئاسة الحكومة البريطانية، معتبرة أنه أسهم خلال ولايته في تعزيز أمن أوروبا وأوكرانيا.</div></p><p class='article-text'>وكتبت فون دير لايين على منصة إكس: «العديد من القادة يحتاجون إلى أعوام ليصبحوا رجل الدولة الذي أصبحته خلال سنتين فقط. الأمن الأوروبي والأوكراني بات أقوى بفضلك. العزيز كير، شكراً».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، قال الكرملين إن ​استقالة ستارمر، لن تغير على الأرجح ⁠ما وصفه بموقف لندن العدائي تجاه روسيا. وأضاف المتحدث باسم ​الكرملين ⁠دميتري بيسكوف: لم يفعل ستارمر ما يميزه بخصوص ⁠العلاقات البريطانية الروسية.. أيد دائما إبقاء العلاقات عند مستوى الصفر.. ومن غير المرجح أن تتخذ ‌أي شخصية على الساحة السياسية ​البريطانية موقفا بشأن بلدنا يختلف عن موقف ستارمر.</div></p><h2>اجتماع أوروبي</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">في الأثناء، أعلنت الحكومة الألمانية أن قادة القوى الأوروبية الكبرى سيلتقون في برلين، الأربعاء، لبحث الحرب في أوكرانيا وقمة حلف شمال الأطلسي المقبلة.</div></p><p class='article-text'>وقال المتحدث باسم الحكومة شتيفان كورنيليوس، إن المستشار الألماني فريدريش ميرتس يعتزم استضافة قادة فرنسا وبريطانيا وإيطاليا وبولندا، مضيفا أن استقالة رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر لم تغير هذه الخطط.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهته، ​قال الكرملين إن ‌أوكرانيا ​تهدد سيادة روسيا البيضاء، بعد أن منحت كييف مينسك مهلة أسبوع ⁠لإزالة محطات تقوية الإشارات التي قالت إنها تستخدم للمساعدة في توجيه ‌الهجمات الروسية.</div></p><p class='article-text'>وقال ⁠دميتري بيسكوف المتحدث باسم الكرملين، إن من ⁠المتوقع أن يناقش الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ولوكاشينكو الأمر في المستقبل القريب، مضيفاً: بالنسبة للتهديد نفسه، ‌فهو بالطبع عدواني تماما: تدخل في ​الشؤون الداخلية لدولة أخرى وانتهاك لسيادة دولة أخرى.</p>

قادة أوروبيون يلتقون غداً في برلين.. وتباين ردود الفعل على استقالة ستارمر

ضربات روسية وأوكرانية متبادلة على مصانع ومنشآت نقل وطاقة

<p class='article-text'>رحّلت ألمانيا مجدداً عدداً من المواطنين الأفغان إلى بلادهم على متن رحلة طيران مستأجرة.</p><p class='article-text'>وضمت قائمة المرحلين أشخاصاً صدرت بحقهم أحكام جنائية في قضايا شملت الاغتصاب، والقتل غير العمد، والعنف الجسدي. وكانت ولايات شمال الراين-ويستفاليا، وشليزفيج-هولشتاين، وبافاريا، وسكسونيا السفلى، وبادن-فورتمبرج، قد أدرجت أسماء نحو 30 فرداً ملزمين بمغادرة البلاد ضمن قائمة هذه الرحلة.</p><p class='article-text'>انطلقت الطائرة خلال الليل من مطار "لايبتسيج/هاله" متجهة إلى العاصمة الأفغانية كابول، وسط بتجمع نحو 35 معارضاً لعملية الترحيل داخل مبنى المطار للمشاركة في وقفة احتجاجية.</p><p class='article-text'>وتستند هذه العملية إلى اتفاق مباشر مع حركة طالبان الحاكمة في أفغانستان، يتيح للحكومة الألمانية تنفيذ عمليات ترحيل منتظمة إلى أفغانستان دون الحاجة إلى دولة وسيطة.</p><p class='article-text'>يُذكر أن عملية ترحيل جماعية لرجال أفغان كانت مقررة في نهاية مايو الماضي، قد أُلغيت بعدما امتنعت سلطات طالبان عن التعاون. و</p><p class='article-text'>وفقاً لمعلومات، جاء الإلغاء بعد إبداء قيادات في الحركة استياءهم مما اعتبروه "نقصاً في استعداد ممثلي وزارة الخارجية الألمانية للحوار"، حيث تسعى طالبان بشكل خاص إلى إرسال المزيد من الدبلوماسيين للعمل في البعثات الأفغانية في ألمانيا.</p><p class='article-text'>وفي أغسطس 2024، جرى للمرة الأولى منذ عودة طالبان إلى السلطة قبل ثلاثة أعوام، ترحيل 28 أفغانياً مداناً بجرائم من لايبتسيج إلى كابول بمساعدة قطر. ومنذ ذلك الحين، بدأت ألمانيا بتنظيم عمليات الترحيل إلى أفغانستان بنفسها، سواء عبر رحلات فردية على متن خطوط جوية منتظمة أو عبر رحلات جماعية مستأجرة.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، ينتقد معارضون ما يرونه تناقضاً في سياسة الحكومة الألمانية؛ إذ إنها لا تعترف رسمياً بحركة طالبان بسبب انتهاكاتها لحقوق الإنسان -لا سيما حقوق النساء- لكنها تقدم في الوقت نفسه تنازلات عملية لتسهيل عمليات الترحيل.</p><p class='article-text'>ومن بين هذه التنازلات السماح بإيفاد بعض الدبلوماسيين إلى الممثليات الأفغانية في ألمانيا، التي كانت تعمل سابقاً حصراً بدبلوماسيين عينتهم الحكومة الأفغانية السابقة.</p><p class='article-text'>وكان وزير الداخلية الألماني ألكسندر دوبرينت قد صرح في نوفمبر الماضي قائلاً: "يجب أن تكون أولوية الترحيل في البداية للمجرمين والأشخاص الذين يشكلون خطراً أمنياً"، موضحاً في الوقت ذاته أن هذا لا يعني بالضرورة أن تقتصر عمليات الترحيل مستقبلاً على هاتين الفئتين فقط.</p>

ألمانيا ترحّل دفعة جديدة من المدانين الأفغان إلى كابول

<p class='article-text'>ريان ماكمورو - سام فليمنج - بيتر فوستر - جو ليهي<br>إنه منتج بحجم قبضة اليد تقريباً، وهو عبارة عن مستشعر يكشف تسرّب التيار الكهربائي، يركّب في شواحن السيارات الكهربائية كحاجز أمان بين السيارة وشبكة الكهرباء.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يعدّ هذا الجهاز رمزاً للابتكار والإنجازات التي حققها قطاع التكنولوجيا المتقدمة في الصين فحسب، بل يعكس أيضاً فيضاناً يهدد التصنيع المتقدم في جميع أنحاء العالم، ما يثير قلق الحكومات من آسيا إلى أوروبا وما وراءها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد دفع ازدهار السيارات الكهربائية شحنات مستشعرات هوانغ شيان إلى 10 ملايين وحدة متوقعة هذا العام، مقارنة مع حوالي 20 ألف وحدة في عام 2019، عندما دخلت شركته «ميغا-سينواي للتكنولوجيا الإلكترونية» السوق. في ذلك الوقت، كان المنتج لا يزال متخصصاً، تورده مجموعة صغيرة من الشركات الألمانية والسويسرية التي كانت تبيع المستشعرات بحوالي 200 يوان (حوالي 30 دولاراً أمريكياً) أو أكثر للوحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصنعت شركة ميغا- سينواي أولى مستشعراتها بحوالي 40 يوان صينياً للوحدة، وباعتها مقابل 100 يوان، ما حقق لهوانغ شيان، صاحب المنتج، هامش ربح جيداً. ومع ازدياد المنافسة الصينية، بدأت الأسعار بالانخفاض، وانسحبت الشركات الأوروبية تدريجياً من السوق. وتبيع شركة هوانغ، التي تتخذ من شنغهاي مقراً لها، بعض المستشعرات الآن بسعر زهيد يصل إلى 10 يوان للوحدة. ويقول هوانغ: «لم نتوقع أبداً أن ينخفض السعر بهذه السرعة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل مسار شركته مثالاً على القوى الاقتصادية الأوسع التي تعيد تشكيل الصناعة والتجارة العالميتين، حيث تندفع الشركات الصينية شديدة التنافسية إلى مجموعة متنوعة من الصناعات بوتيرة متسارعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقبل عشرين عاماً، اهتز الاقتصاد العالمي بفعل «الصدمة الصينية» الأولى، حيث دمرت موجة من السلع منخفضة التكلفة نماذج أعمال المصنعين في الاقتصادات المتقدمة، ما أدى إلى تشريد ملايين العمال وزاد السخط الذي غذى السياسيين الشعبويين حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والآن، تلوح في الأفق صدمة ثانية، وهي أكثر تهديداً لشركاء الصين التجاريين: هجوم يمكن أن يكون مدمراً على الصناعات التحويلية المتطورة. لكن أدت المنافسة المحلية الشرسة، إلى جانب الحجم الصناعي الهائل، ووفرة المواهب الهندسية، وبعض أعلى مستويات الدعم الحكومي في العالم، إلى ظهور شركات صينية رائدة عالمياً في مجالات السيارات الكهربائية، والألواح الشمسية، والبطاريات، وتوربينات الرياح، وقائمة متنامية من قطاعات التصنيع المتقدمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المشكلة أن القوى نفسها التي تنشئ هذه الشركات تؤدي أيضاً إلى فائض في الطاقة الإنتاجية، ما يقلل هوامش الربح محلياً ويغرق الأسواق العالمية، ويؤجج التوترات التجارية.</div></p><p class='article-text'>وبفضل سعر صرف منخفض، تحقق الشركات الصينية تقدماً ملحوظاً في أكثر الصناعات تطوراً حول العالم. وبالنسبة لهوانغ، صاحب شركة ميغا- سينواي، يبدو الأمر كأنه دوامة تسحب شركته إلى الأسفل. ويقول: «هذا وضع غير صحي بالمرة، فهناك منافسة شرسة».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى العالم الخارجي شركات صينية عملاقة تبيع منتجات عالية الجودة بأسعار خيالية. فبعد أن حققت الصين فائضاً تجارياً قياسياً في السلع تجاوز تريليون دولار في عام 2025، زادت صادراتها بنحو 15% على أساس سنوي في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2026. وعلى سبيل المثال، أصبحت سيارة جايكو 7 الرياضية متعددة الاستخدامات الصينية، التي يبدأ سعرها من 29 ألف جنيه إسترليني، السيارة الأكثر مبيعاً في المملكة المتحدة في مارس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يخفِ الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، وهو أحد القادة الأوروبيين الذين زاروا بكين خلال الأشهر الستة الماضية، خطورة التهديد الذي يراه وجودياً. ولذلك فقد صرح بأن تدفق السلع الصينية عالية الجودة لا يقل عن كونه «مسألة حياة أو موت» للصناعة في قارته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الصين، ثمة مصطلح يستخدم لوصف هذه الظاهرة: وهو «نيجوان» أو «الانطواء»، وهو مصطلح أصبح اختصاراً لديناميكية تنافسية يسعى فيها الجميع جاهدين لتحقيق عوائد متناقصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد شهدت شركة «بي واي دي»، أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم، انخفاضاً في متوسط سعر بيع سيارتها من 143,100 يوان صيني في عام 2021 إلى 119,223 يوان في العام الماضي. وخفضت شركة «نيو»، إحدى العلامات التجارية الصينية الرائدة في مجال السيارات الكهربائية، سعر سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات «إي إس 8» بنحو 20% منذ إطلاقها في عام 2018، على الرغم من تزويدها بتقنيات متطورة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتكرر هذا السيناريو في مختلف قطاعات الصناعة الصينية، من الكيماويات إلى الطاقة الشمسية، وصولاً إلى الشركات المصنعة التي تزود عمالقة صناعة السيارات وطاقة الرياح بالمكونات: فالكميات في ازدياد مستمر، بينما تتضاءل الأرباح أو حتى تصبح سلبية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر مشكلة الاختلالات العالمية على الصين وحدها، فاستقرار الاقتصاد العالمي على المدى الطويل مهدد بنفس القدر بسبب العجز الهائل في الحساب الجاري للولايات المتحدة، وحاجة البلاد إلى خفض عجز ميزانيتها، وتعزيز الادخار الوطني، وتقليل اعتمادها على التمويل الأجنبي.</div></p><p class='article-text'>وتتصدر هذه المخاوف الهيكلية جدول الأعمال الاقتصادي الدولي، وهي محور لاجتماعات الربيع لصندوق النقد الدولي والبنك الدولي الجارية في واشنطن العاصمة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن تصدع التحالف الغربي، الذي أثاره ترامب، جعل كبار المسؤولين متشائمين بشأن احتمالات أي محاولة منسقة لمعالجة هذه القضايا الاقتصادية الهيكلية. وبينما يستعد الرئيس الأمريكي لعقد قمة مع الرئيس شي جين بينغ الشهر المقبل لتجديد دعوات بلاده القديمة للصين لإعادة التوازن إلى اقتصادها، فإن قلة فقط تعلق آمالاً على تغيير بكين لموقفها والتخلي عن اعتمادها على الصادرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول دليب سينغ، المستشار السابق في البيت الأبيض في عهد جو بايدن، والذي يشغل الآن منصب كبير الاقتصاديين العالميين في مجموعة إدارة الأصول «بي جي آي إم»: «هناك توجه أيديولوجي راسخ في أعلى الهرم الصيني يفضل الإنتاج على الاستهلاك. وستستمر الصين في الاعتماد على بقية العالم لاستيعاب فائض إنتاجها، لأن التكلفة السياسية الداخلية لتمكين المستهلكين المحليين باهظة للغاية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد الاقتصادات الأوروبية، بما فيها المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا، من بين الدول التي ستتأثر بموجة صادرات السلع، إذ تجعلها أسعار الطاقة المرتفعة وتكاليف العمالة العالية في القارة عرضة بشكل خاص للمنتجات الأرخص ثمناً من أماكن أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالمقارنة، كان للصدمة الصينية الأولى آثار متباينة في أوروبا، لأن الإلكترونيات الاستهلاكية والأثاث والأجهزة المنزلية الصينية لم تكن تنافس الصناعات الأساسية، مثل صناعة السيارات الألمانية، بشكل مباشر.</div></p><p class='article-text'>أما الآن، فقد تبدد الشعور بالأمان، خاصة أن الارتفاع الكبير في الصادرات الصينية خلال الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2026 كان مدفوعاً بالشحنات إلى الاتحاد الأوروبي، بنسبة 21.1%، وإلى جنوب شرق آسيا، بنسبة 20.5% على أساس سنوي، حتى مع انخفاض الصادرات إلى الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المثير للقلق بالنسبة للحكومات في جميع أنحاء أوروبا وآسيا وغيرها، أن العوامل السياسية والاقتصادية التي تغذي ارتفاع الفائض التجاري الصيني تتفاقم. وقد أدى الركود العقاري المطول في البلاد وضعف شبكة الأمان الاجتماعي إلى كبح الإنفاق الاستهلاكي، ما أسفر عن تضخم صفري العام الماضي، واعتماد متزايد على الطلب الخارجي لدعم النمو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتجاهل المسؤولون الصينيون الانتقادات الموجهة إلى الاستراتيجية الاقتصادية للبلاد، ما يشير إلى عدم وجود خطط فورية لتغيير المسار. وأكدت وزارة الخارجية الصينية الشهر الماضي، رداً على الجهود الأمريكية المتجددة لزيادة الرسوم الجمركية على الصين، أن «ما يسمى بمسألة فائض الطاقة الإنتاجية في الصين غير موجود في الواقع، ولا ينبغي استخدامه ذريعة للتلاعب السياسي».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن العوامل الحاسمة الأخرى العملة الصينية. فقد أدى انخفاض التضخم مقارنة بشركاء الصين التجاريين إلى انخفاض حقيقي في قيمة العملة خلال السنوات الثلاث الماضية، ما أسهم في تعزيز صافي الصادرات وفائض الحساب الجاري، الذي بلغ 3.7% من الناتج المحلي الإجمالي العام الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقدر صندوق النقد الدولي أن سعر الصرف الفعلي الحقيقي للبلاد - الذي يقيس القيمة الحقيقية للعملة مقابل سلة من العملات المنافسة - مخفض بنحو 16%، ما يعزز الميزة التنافسية التي يتمتع بها المصدرون الصينيون. وقد حافظت الصين على قدرة صادراتها على المنافسة من خلال شراء الدولار وخفض قيمة العملة، وتكوين «احتياطيات غير رسمية» عبر شبكة معقدة من البنوك المملوكة للدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد تحليل حديث لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية دور الدعم الحكومي. وتشير تقديرات تحليل على مستوى الشركات للصناعة الصينية، أجرته المنظمة التي تضم 38 عضواً، إلى أن الشركات الصينية تتلقى دعماً حكومياً يتراوح بين ثلاثة وتسعة أضعاف ما تتلقاه نظيراتها في الدول المتقدمة.</div></p>

الصدمة الصينية الثانية.. فيضان سلع تقنية سيغير العالم

<p class='article-text'>تعتزم  الحكومة الألمانية تخفيض الضرائب على تذاكر الطيران اعتباراً من  يوليو/تموز المقبل في محاولة لتقليل التكاليف، وإن كان لا يزال من غير  الواضح ما إذا كان هذا التخفيض سيصل أثره إلى المستهلكين.</p><p class='article-text'>ووفقاً  للخطط التي تم الاتفاق عليها خلال جلسة مجلس الوزراء الأسبوعية التي انعقدت  اليوم الأربعاء، فإن التخفيضات المقررة ستعيد ضريبة ركاب الرحلات الجوية  إلى المستويات التي كانت عليها في عام 2024، ومع ذلك، لا تزال هذه الخطط  بحاجة إلى موافقة البرلمان قبل أن تدخل حيز التنفيذ.</p><p class='article-text'>ويبقى التساؤل  حول ما إذا كانت هذه التخفيضات ستؤدي إلى تخفيض أسعار التذاكر؛ فبينما أكدت  وزارة المالية أن هذا يمثل هدفاً رئيسياً لهذا الإجراء، فإن الحكومة لا  تملك سلطة إجبار شركات الطيران على تمرير هذه التخفيضات إلى الركاب. وتجدر  الإشارة إلى أن أسعار التذاكر تُحتسب بناءً على نظام معقد يأخذ في الاعتبار  متغيرات متعددة، بما في ذلك الرسوم الإضافية، ويوم الأسبوع، والسعة  الاستيعابية.</p><p class='article-text'>وقد أدى الارتفاع الحاد في أسعار النفط نتيجة الحرب  الأمريكية الإسرائيلية على إيران مؤخراً إلى زيادة هائلة في أسعار التذاكر.  وتُحتسب ضريبة التذاكر بناءً على مسافة الوجهة من مطار فرانكفورت، الذي  يعد مركز الطيران الرئيسي في ألمانيا. وبموجب الخطط الجديدة، من المقرر  تخفيض ضريبة الركاب على الرحلات الداخلية والرحلات التي تصل مسافتها إلى  2500 كيلومتر من 53ر15 يورو (01ر18 دولار) إلى 03ر13 يورو.</p><p class='article-text'>أما تذاكر  الرحلات التي تتراوح مسافتها بين 2500 و6000 كيلومتر، فستشهد انخفاضاً من  34ر39 يورو إلى 01ر33 يورو، في حين سيتم تخفيض الضرائب على الرحلات الطويلة  التي تتجاوز 6000 كيلومتر من 83ر70 يورو إلى 43ر59 يورو.</p><p class='article-text'>ووفقاً  لمسودة الخطط، فإن هذه التخفيضات الضريبية ستؤدي إلى خسارة إجمالية في  إيرادات الدولة الألمانية بقيمة 185 مليون يورو في عام 2026، وتخطط الحكومة  لتعويض هذا العجز من خلال إجراء استقطاعات في مجالات أخرى من ميزانية  النقل اعتباراً من عام 2027.</p><p class='article-text'>برلين أول أبريل/نيسان (د ب أ) - تعتزم الحكومة الألمانية تخفيض الضرائب  على تذاكر الطيران اعتباراً من يوليو/تموز المقبل في محاولة لتقليل  التكاليف، وإن كان لا يزال من غير الواضح ما إذا كان هذا التخفيض سيصل أثره  إلى المستهلكين.</p><p class='article-text'>ووفقاً للخطط التي تم الاتفاق عليها خلال جلسة مجلس  الوزراء الأسبوعية التي انعقدت اليوم الأربعاء، فإن التخفيضات المقررة  ستعيد ضريبة ركاب الرحلات الجوية إلى المستويات التي كانت عليها في عام  2024، ومع ذلك، لا تزال هذه الخطط بحاجة إلى موافقة البرلمان قبل أن تدخل  حيز التنفيذ.</p><p class='article-text'>ويبقى التساؤل حول ما إذا كانت هذه التخفيضات ستؤدي إلى  تخفيض أسعار التذاكر؛ فبينما أكدت وزارة المالية أن هذا يمثل هدفاً  رئيسياً لهذا الإجراء، فإن الحكومة لا تملك سلطة إجبار شركات الطيران على  تمرير هذه التخفيضات إلى الركاب. وتجدر الإشارة إلى أن أسعار التذاكر  تُحتسب بناءً على نظام معقد يأخذ في الاعتبار متغيرات متعددة، بما في ذلك  الرسوم الإضافية، ويوم الأسبوع، والسعة الاستيعابية.</p><p class='article-text'>وقد أدى  الارتفاع الحاد في أسعار النفط نتيجة الحرب الأمريكية الإسرائيلية على  إيران مؤخراً إلى زيادة هائلة في أسعار التذاكر. وتُحتسب ضريبة التذاكر  بناءً على مسافة الوجهة من مطار فرانكفورت، الذي يعد مركز الطيران الرئيسي  في ألمانيا. وبموجب الخطط الجديدة، من المقرر تخفيض ضريبة الركاب على  الرحلات الداخلية والرحلات التي تصل مسافتها إلى 2500 كيلومتر من 53ر15  يورو (01ر18 دولار) إلى 03ر13 يورو.</p><p class='article-text'>أما تذاكر الرحلات التي تتراوح  مسافتها بين 2500 و6000 كيلومتر، فستشهد انخفاضاً من 34ر39 يورو إلى 01ر33  يورو، في حين سيتم تخفيض الضرائب على الرحلات الطويلة التي تتجاوز 6000  كيلومتر من 83ر70 يورو إلى 43ر59 يورو.</p><p class='article-text'>ووفقاً لمسودة الخطط، فإن هذه  التخفيضات الضريبية ستؤدي إلى خسارة إجمالية في إيرادات الدولة الألمانية  بقيمة 185 مليون يورو في عام 2026، وتخطط الحكومة لتعويض هذا العجز من خلال  إجراء استقطاعات في مجالات أخرى من ميزانية النقل اعتباراً من عام 2027.</p>

مجلس الوزراء الألماني يقرر تخفيض الضرائب على تذاكر الطيران اعتباراً من يوليو

<p class='article-text'>مارثا موير - جيمي سميث - راشيل ميلارد - سارة وايت<br>تسعى الإدارة الأمريكية جاهدة إلى وقف ما تبقى من مشاريع طاقة الرياح البحرية في الولايات المتحدة، عارضة على الشركات المطورة لهذه المشاريع دفع مبالغ مالية مقابل الاستثمار في مجال الوقود الأحفوري.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت مصادر مطلعة، إن وزارة الداخلية الأمريكية أجرت محادثات مع شركات عدة تمتلك عقود إيجار لمشاريع طاقة الرياح البحرية لإقناعها بإبرام صفقات مماثلة لتلك التي تم الاتفاق عليها مع شركة توتال إنيرجيز يوم الاثنين. </div></p><p class='article-text'>وبموجب هذا الاتفاق، ستسترد شركة النفط الفرنسية ما يقارب مليار دولار أمريكي كانت قد استثمرتها في عقد إيجار مشروع طاقة الرياح البحرية، وستستثمر هذه الأموال في مشاريع النفط والغاز.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمثل هذه المناقشات مرحلة جديدة في معركة الإدارة الأمريكية ضد طاقة الرياح البحرية، التي وصفها الرئيس دونالد ترامب بأنها «أسوأ وأغلى أشكال الطاقة». وأسفرت الجهود المبذولة لوقف مشاريع طاقة الرياح البحرية في الولايات المتحدة عن نتائج متباينة. </div></p><p class='article-text'>فقد أسهم ضغط إدارة ترامب في إيقاف مشروع «بيكون ويند»، وهو مشروع مشترك بين شركة «بي بي» وشركة «جيرا» اليابانية للطاقة، في أكتوبر.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن سلسلة من أوامر «وقف العمل» التي أصدرتها الإدارة ضد مشاريع طاقة الرياح البحرية التي تقودها شركات «أورستد» و«دومينيون إنرجي» و«إكوينور» قد تم إيقافها بأحكام قضائية بناءً على دعاوى قضائية رفعتها هذه الشركات. وترى إدارة الرئيس دونالد ترامب أن هذه المشاريع تُشكل تهديداً للأمن القومي بسبب التشويش على الرادارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تحولت استراتيجية الحكومة الأمريكية نحو تحفيز الشركات على التخلي عن عقود إيجارها - التي تصل قيمة بعضها إلى مئات الملايين من الدولارات - وتوجيه هذه الأموال بدلاً من ذلك إلى مشاريع الوقود الأحفوري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويوجد 43 عقد إيجار نشط لطاقة الرياح البحرية قبالة سواحل الولايات المتحدة. </div></p><p class='article-text'>وخمسة من هذه العقود مملوكة لمشاريع في مراحل متقدمة من الإنشاء أو تنتج الطاقة، مثل مشروع «ريفولوشن ويند» التابع لشركة «أورستد» ومشروع «كوستال فيرجينيا أوفشور ويند» التابع لشركة «دومينيون إنرجي».</p><p class='article-text'>تشمل الجهات المالكة لعقود استئجار طاقة الرياح البحرية تحالفاً يضم شركة «إي دي بي» البرتغالية وشركة «إنجي» الفرنسية، التي تمتلك عقد استئجار بقيمة 120 مليون دولار في كاليفورنيا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمتلك شركة «إنفنيرجي»، وهي شركة مستقلة لإنتاج الطاقة مقرها شيكاغو، أربعة عقود إيجار على الساحلين الشرقي والغربي للولايات المتحدة، بما في ذلك موقع بالقرب من نيويورك حصلت عليه، بالاشتراك مع شركة «إنرجي ري»، مقابل 645 مليون دولار. </div></p><p class='article-text'>ودفعت شركة «آر دبليو إي» الألمانية للطاقة 1.1 مليار دولار في عام 2022 مقابل عقد إيجار قبالة سواحل نيويورك، مع إمكانية استضافة عدد كافٍ من التوربينات لتزويد 1.1 مليون منزل بالطاقة. كما دفعت 4.3 ملايين دولار مقابل عقد استئجار في خليج المكسيك و157.7 مليون دولار مقابل عقد استئجار قبالة سواحل كاليفورنيا.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">يختلف مسار إبرام الصفقات من شركة لأخرى. فبينما استثمرت كل من «إنفنيرجي» و«آر دبليو إي»، وتخططان لاستثمارات كبيرة في الغاز في الولايات المتحدة، تركز كل من «إنجي» و«إي دي بي» على الطاقة المتجددة. </div></p><p class='article-text'>وقال مصدر مطلع على الأمر: «يرغبون، من الناحية المثالية، في الحصول على مستحقاتهم وإيجاد مخرج إن أمكن.</p><p class='article-text'>وعلى عكس شركة توتال، لا يمكنهم إتمام هذه الصفقة مع التعهد بالاستثمار في الوقود الأحفوري. والسؤال المطروح هو ما إذا كان بإمكانهم إيجاد آلية فعّالة للحل». كذلك، فإن بعض مشاريع طاقة الرياح البحرية شارفت على الاكتمال.</p><p class='article-text'>وصرح أندرس أوبيدال، الرئيس التنفيذي لشركة إكوينور، بأنه غير متأكد من مدى ملاءمة أي عرض تقدمه الحكومة الأمريكية لمشروع إمباير ويند، مضيفاً أن المشروع قد تجاوزت نسبة إنجازه 60%.</p><p class='article-text'>وقال في مقابلة مع صحيفة فاينانشال تايمز: «أعتقد أن نقطة البداية مختلفة تماماً عما تم الإعلان عنه». وصرح متحدث باسم شركة إنجي بأن الشركة على «اتصال منتظم مع السلطات» بشأن مشاريعها الثلاثة لطاقة الرياح في الولايات المتحدة، والتي تم تعليقها حالياً.</p><p class='article-text'>وامتنع ماركوس كريبر، الرئيس التنفيذي لشركة آر دبليو إي، عن التعليق على ما إذا كانت الشركة تجري محادثات مع واشنطن بشأن عقد الإيجار الخاص بها. لكنه قال إن أحد الدروس التي تعلمها هو أن معارضة أي حكومة بشأن أساسيات سياسة الطاقة لم تكن قراراً حكيماً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف في مقابلة مع صحيفة فاينانشال تايمز في هيوستن: «أُجبرنا على التخلي عن الطاقة النووية، ولجأنا إلى المحاكم وحصلنا على تعويضات مالية كبيرة. </div></p><p class='article-text'>كما حصلنا على تعويضات للتخلي عن الفحم. والآن يحصلون على تعويضات للتخلي عن الطاقة البحرية».</p>

أمريكا تسعى لإلغاء مشاريع طاقة الرياح البحرية لصالح الوقود الأحفوري

<p class='article-text'>طالب المكتب الاتحادي الألماني لحماية الدستور (الاستخبارات الداخلية) بمنحه مزيد من الصلاحيات وتحسين تبادل المعلومات مع الأجهزة الأمنية الأخرى والجيش الألماني، في ظل تزايد التهديدات الناجمة عن الهجمات الهجينة، خاصة من روسيا.</p><p class='article-text'>وأكد رئيس المكتب، سنان سيلين، أمام المشاركين في ندوة بعنوان "منعطف زمني - وماذا الآن؟ دور هيئة حماية الدستور في هيكل الأمن الألماني"، ضرورة اكتشاف الجهات الفاعلة وشبكاتها في وقت مبكر نظراً لقصر مراحل التخطيط لمثل هذه الهجمات، مشيراً إلى أهمية "مراقبة المنصات ذات الصلة في الفضاء الافتراضي".</p><p class='article-text'>وقال: "آمل أن تتاح لنا مستقبلاً صلاحيات وقدرات مماثلة لتلك التي تتمتع بها أجهزة شريكة أوروبية في هذا السياق"، معرباً عن ثقته في أن وزارة الداخلية الألمانية بقيادة ألكسندر دوبرينت ستدفع نحو التعديلات القانونية اللازمة.</p><p class='article-text'>وأضاف سيلين: "الهجمات الهجينة لا تخضع لمبدأ الاختصاصات"، مؤكداً ضرورة التفكير في القدرات بدلاً من الاختصاصات، مشدداً على أهمية تعزيز تبادل المعلومات بين الجهات المختلفة، على غرار ما هو قائم بالفعل في المركز المشترك لمكافحة الإرهاب بين الحكومة الاتحادية والولايات (GTAZ) لمواجهة مخاطر الإسلامويين الذين لديهم استعداد للعنف.</p><p class='article-text'>وكانت وزارة الداخلية الألمانية قد أطلقت في الدورة التشريعية الماضية مجموعة عمل ضد التضليل الإعلامي، إلا أن الخبراء يرون أن ذلك غير كافٍ، ويجب أن يُستكمل بتبادل أوثق بين المسؤولين التنفيذيين.</p><p class='article-text'>وكانت مواجهة ما يعرف بالتهديدات الهجينة، التي تتعرض لها ألمانيا بشكل متزايد منذ بدء الهجوم الروسي على أوكرانيا، من أبرز محاور مؤتمر وزراء الداخلية للحكومة الاتحادية والولايات الأسبوع الماضي.</p><p class='article-text'>وتشمل الحرب الهجينة مزيجاً من الوسائل العسكرية والاقتصادية والاستخباراتية والدعائية للتأثير على الرأي العام، إضافة إلى الهجمات الإلكترونية التي تديرها دول.</p><p class='article-text'>ومن الأمثلة التي يعتبرها المكتب خطيرة للغاية، محاولة هجوم وقعت في 20 يوليو 2024، عندما اشتعلت النيران في طرد يحتوي على عبوة حارقة في مركز شحن بمطار "لايبتسيج هاله" الألماني قبل تحميله على متن طائرة، مما أدى إلى احتراق حاوية.</p><p class='article-text'>وذكر الرئيس السابق للمكتب، توماس هالدنفانج، أن ألمانيا نجت حينها بأعجوبة من كارثة سقوط طائرة، موضحاً أن الحظ وحده حال دون اشتعال العبوة أثناء الطيران فوق مناطق مأهولة.</p>

"هجمات بوتين الهجينة" تهدد الأمن القومي الألماني.. والمخابرات ترفع حالة الطوارئ!

<p class='article-text'> </p><p class='article-text'>كشف تقرير نشرته مجلة دير شبيجل الإخبارية الألمانية اليوم الجمعة، أنه تم رصد طائرات مسيرة فوق قاعدة للقوات المسلحة الألمانية في جنوين، جنوب شرقي مدينة روستوك، بينما كان يتم تدريب جنود أوكرانيين هناك.</p><p class='article-text'>وأكدت وزارة الداخلية في ولاية مكلنبورج- فوربومرن أن الشرطة تحقق في الحادث.</p><p class='article-text'>ولم تكشف متحدثة باسم الوزارة عن أية معلومات إضافية، واكتفت بقولها إن التحقيقات جارية.</p><p class='article-text'>وأفادت دير شبيجل بأن الحادث وقع في 13 أكتوبر الماضي.</p><p class='article-text'>ولم تتمكن قوات الجيش الألماني ولا الشرطة من إيقاف الطائرات المسيرة الأربع.</p><p class='article-text'>وبحسب التقرير ، تحقق شرطة مكلنبورج-فوربومرن في قيام أشخاص مجهولين "بتصوير مهدد للأمن" للمنشآت العسكرية.<br><br><br></p>

رصد طائرات مسيرة مشبوهة فوق قاعدة عسكرية في ألمانيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">أرسلت ألمانيا عدداً من عناصر الشرطة إلى القدس للمساهمة في استقرار الوضع في المناطق الفلسطينية، حسبما أكدت وزارة الداخلية الألمانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأفاد متحدث باسم الوزارة رداً على استفسار بأن وزير الداخلية الألماني ألكسندر دوبرينت قرر، بالتنسيق مع وزير الخارجية الألماني يوهان فاديفول، إرسال فريق خبراء من الشرطة الاتحادية إلى مكتب منسق الأمن الأمريكي لإسرائيل والسلطة الفلسطينية (OSC) في القدس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح المتحدث، أن الفريق، الذي يضم في البداية أربعة من أفراد الشرطة، وصل إلى هناك قبل نحو أسبوعين، مشيراً إلى أن مهمة الفريق تتمثل في تطوير مساهمة ألمانيا في تعزيز السلطات الأمنية المدنية، استناداً إلى دعم الشرطة الألمانية المستمر منذ أكثر من 15 عاماً في المناطق الفلسطينية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يتضح بعد الشكل النهائي لهذه المساهمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعادت بعثة الاتحاد الأوروبي للمساعدة الحدودية في رفح (EUBAM Rafah) إلى العمل منذ مطلع عام 2025، وتتمثل مهمتها الرئيسية في التواجد كطرف محايد عند معبر رفح بين قطاع غزة ومصر، لكنها حالياً في وضع الاستعداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعد المعبر مهماً، من بين أمور أخرى، لإجلاء المصابين من المناطق الفلسطينية ولتنظيم إيصال المساعدات. ووفقاً لوزارة الداخلية الألمانية، تشارك ألمانيا حالياً في هذه البعثة بعنصرين من الشرطة يعملان في مدينة رمات جان الإسرائيلية، حيث يتوليان مهام تنسيقية وإدارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المقرر أن تستأنف ألمانيا مشاركتها في بعثة الشرطة التابعة للاتحاد الأوروبي في رام الله (Eupol COPPS)، التي تهدف إلى تطوير الشرطة الفلسطينية وأجهزة التحقيق في الضفة الغربية، اعتباراً من يناير المقبل، حسبما أفادت وزارة الداخلية. وكان آخر عنصر شرطة ألماني شارك في المهمة هناك في نهاية أكتوبر  الماضي</div></p>

ألمانيا تدعم الأمن في المناطق الفلسطينية بفريق شرطة

رويترز: كيف حوّل نظام الأسد صحراء سوريا إلى مقبرة جماعية؟

<p class='article-text'><div data-empty="false"> قُتل عنصر من قوات وزارة الداخلية السورية وأُصيب آخر، اليوم السبت، جراء انفجار عبوة ناسفة داخل سيارة في بلدة عرطوز جنوب العاصمة دمشق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سكان محليون في البلدة إن "انفجارًا وقع خلال محاولة عناصر الأمن العام تفكيك عبوة ناسفة مزروعة في سيارة، ما أسفر عن مقتل أحد العناصر وإصابة آخر بجروح".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف السكان لوكالة الأنباء الألمانية (د ب أ) أن "قوات تابعة لوزارة الداخلية السورية وصلت إلى موقع الانفجار، وبدأت عملية تحقيق موسعة، شملت مراجعة كاميرات المراقبة الموجودة في المنطقة، لا سيما عند مدخل البلدة من جهة دمشق".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يسبق أن شهدت بلدة عرطوز حوادث انفجار مماثلة.</div></p>

مقتل عنصر أمني وإصابة آخر في انفجار عبوة ناسفة جنوب دمشق

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن وزير الداخلية الألماني ألكسندر دوبرينت عزمه التوصل إلى اتفاق سريع مع سوريا بشأن ترحيل طالبي اللجوء المرفوضين من ألمانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال دوبرينت في تصريحات لصحيفة "راينيشه بوست" الألمانية: "نريد التوصل إلى اتفاق مع سوريا هذا العام، لنبدأ أولا بترحيل المدانين، ثم من لم يحصلوا حق الإقامة"، مضيفا أنه من الضروري التمييز بين الأشخاص المندمجين جيدا في المجتمع وفي سوق العمل، وبين من ليس لديهم حق اللجوء ويعتمدون على الإعانات الاجتماعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار الوزير إلى أن المحادثات حول هذا الملف ستبدأ قريبا، موضحا أنه وجه المكتب الاتحادي لشؤون الهجرة واللاجئين باستئناف جزئي لإجراءات اللجوء المعلقة الخاصة بالسوريين، تمهيدا لترحيل المرفوض طلباتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تُنفذ أي عمليات ترحيل من ألمانيا إلى سوريا منذ عام 2012.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سياق متصل، أوضحت وزارة الداخلية الألمانية أن عدد السوريين، الذين عادوا طوعا إلى وطنهم بعد الإطاحة بالرئيس بشار الأسد، يرتفع، ولكن بوتيرة بطيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفقا للوزارة، غادر 1867 شخصا إلى سوريا بتمويل من الحكومة الاتحادية الألمانية حتى نهاية أغسطس الماضي. وبحسب السجل المركزي للأجانب، كان يقيم في ألمانيا حتى نهاية يوليو الماضي نحو 955 ألف سوري، وحصل 83 ألفا و150 سوريا على الجنسية الألمانية العام الماضي. ويستوفي العديد من اللاجئين السوريين الذين وصلوا عامي 2015 و2016 إلى ألمانيا الآن شروط التجنس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من ناحية أخرى، أعلن دوبرينت خططا لتنظيم عمليات ترحيل منتظمة إلى أفغانستان دون وسطاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال: "هدفي هو تنفيذ عمليات ترحيل مباشرة ومنتظمة إلى أفغانستان في المستقبل. أريد تنظيم الأمر مستقبلا دون وسطاء بالتنسيق مع المسؤولين في كابول"، مؤكدا أن هذه المحادثات ستكون ذات طابع فني بحت.</div></p>

نتائج البحث عن: وزارة الداخلية الألمانية